西安邮政局——西安最早开办的邮政机构

西安邮政局或称“西安邮务管理局”。清末西安最早开办的邮政机构。清光绪四年（1878）中国开始由海关试办近代邮政。光绪二十二年（1896）清政府正式开办大清邮政。西安因地处内陆，交通不便，始于光绪二十八年九月二十日（1902年10月21日）成立西安邮政局。当时全国邮界以海关为区域划分，因陕西未设邮界，西安邮政局是由四川邮界重庆总局巡员钱芝祥（宜昌邮政局副供事）来西安筹办的。建局之初仅有十几名员工，只开办平挂信函和明信片等业务。时设东关第一支局和南院门第四支局。1903年11月开办汇兑并首次开通西安至凤翔、西安至商州、西安至潼关三条步班邮路。光绪三十年（1904），西安邮局改称西安府邮政副总局，除办理西安邮务外，统领陕、甘两省邮务。1906年开办国际信函业务，由上海经转出口。清末民初，随着“裁驿归邮”，西安邮政才逐步发展，以西安为中心的邮路由原来的三条增加到十条，东起潼关，西到兰州、银川，南到龙驹寨、商南，北到三原。宣统三年（1911），甘肃省邮务划归兰州邮局管辖，西安府邮政副总局改称西安府邮政分局，除办理西安邮务外，统领陕西省邮务。至清末，西安府邮政分局下辖邮局19处，邮寄代办所99处，其中，今西安市所辖各县有邮寄代办所5处；经十余年经营，先后增辟西安至三原、长武、汉中、商州等多条步班邮路，与外地邮路联接，邮件可分别经湖北老河口、河南陕州、甘肃秦州、四川保宁寄往全国；邮政业务也增加汇兑、国际信函、包裹和新闻纸（报刊）登记等项。

步班邮路雇用邮差运送邮件，邮差身着邮局发放的统一制服或坎肩，佩带证章，荷载重量视行程长短和道路情况而定，一般30公斤。邮差在邮路往来以邮局规定的程期表为准，每日行程30公里。步班邮路的班期按邮件量和当地需要而定，最快的班期为昼夜兼程班，其次是每日班、间日班和间2日班，运送信函等轻件最长班期每5日或每周1次，运送包裹等重件最长班期每10日或半月1次，干线邮路的信函等轻件每日发班1次，包裹等重件间日发班1次或间2日发班1次。邮路开通后，步班邮路效率迅速提高。光绪三十年（1904），北京至西安的邮件经步班邮路平均需18～20日寄达，至宣统二年（1910），北京至西安的邮件经步班邮路平均7.5天即可寄达。

民国8年（1919），西安至潼关、西安至三原、西安至凤翔的邮路改以骡马车运送邮件。民国19年（1930），西安至潼关邮路改以汽车运送邮件。民国20年（1931），西安至凤翔、西安至平凉步班邮路改为汽车邮路。民国23年（1934），西安至三原步班邮路改为汽车邮路。自民国29年（1940）起，部分步班邮路改为自行车运邮。至民国32年（1943），西安邮局的步班邮路仍有12条。

西安邮政局址初在府城马坊门一小旅馆内，后由知府相助，在巡抚公署旁租平房8间，前面4间作公事房，后面4间作寓所。光绪三十一年（1905），邮政业务扩充，房屋不敷使用，遂迁至抚署前面旷地西侧前巡抚升允新建房屋（今南院门）。民国3年（1914）又迁至东大街钟楼附近新式二层楼房（今钟楼邮电局东侧），最初为租赁，至民国6年（1917）邮局将此房与南院门第四邮务支局一并以银元5万元购置，直至1949年一直为陕西邮政管理局址。