西安地铁4号线站名探究

西安地铁5号线，是西安市轨道交通线网中第二条东西走向的主骨架线路，也是西安建成运营的第六条地铁线路。该线路西起西咸新区创新港站，途经秦都区（咸阳市）、未央区、莲湖区、碑林区、雁塔区，东至灞桥区西安东站（暂缓开通），全长45.26千米，共设车站34座，采用6节编组B型列车，最高运行速度80千米/小时。

该线路分两期建设，其中一期工程于2016年1月13日开工建设；二期工程于2017年2月18日开工建设。2020年12月28日，一、二期工程首通段（创新港至马腾空站）开通运营；2024年9月26日，一期工程东段（马腾空至雁鸣湖站）开通运营。线路标志色为荧光绿，站名命名兼顾指位性和文化内涵。

创新港站中国西部科技创新港——智慧学镇，简称“创新港”，位于西咸新区沣西新城，是教育部和陕西省人民政府共同建设的国家级项目，是陕西省和西安交通大学落实“一带一路”、创新驱动及西部大开发三大国家战略的重要平台，由西安交通大学与西咸新区联合建设。《西安年鉴（2020）》载，2019年，创新港如期投用，西安交通大学26个研究院全面入驻，第一批7000多名海内外硕士、博士研究生开学入校。该站因地处西安交大创新港校区而得名。

创新港东站该站因地处创新港东侧，故名。

翱翔小镇站 翱翔小镇是我国首个以“空、天、地、海”无人系统产业集群为核心的“科教产融”创新示范小镇，由西北工业大学、西咸新区沣西新城、西安科为航天科技集团三方共建，曾被《人民日报》称为“陕西政校企合作的典型”。该项目于2017年2月18日正式启动建设。《西安年鉴（2020）》载，2019年，西北工业大学翱翔小镇获批陕西省重点布局人工智能小镇。该站因地处翱翔小镇域内而得名。

钓台站钓台街道原隶属于咸阳市秦都区，2017年4月划转至西咸新区。相传，此地为姜太公立钩钓鱼之处。首轮《秦都区志》载，民国29年（1940）11月，钓台乡辖5保20村；中华人民共和国成立后设钓台区，1984年为钓台乡，1997年更名钓台镇，2007年撤镇设街道。该站因地处钓台街道辖区内而得名。

沣西文化公园站沣西文化公园是西咸新区沣西新城数字文化产业园核心项目，占地约154亩，建筑面积10.28万平方米。包括1座公共文化馆、1座公共图书馆及2座360剧场。该站因毗邻沣西文化公园，故名。

东马坊站《长安县地名志》载，东马坊村最早始于唐代以前，宋庆历中期以后形成村落，距今1000余年。此处属北宋抗击西夏时设于兴平渭水南北的“四个马务”范围。当时这里是“马务”，即饲养军马的马房。庆历中期，“务地”居住农家，成为村落，将马房雅记为马坊。宋《长安志》有“丰水经县界由马坊村入咸阳”的记载。清嘉庆《长安县志》记为东马坊、西马坊二村，属马王廒所辖三十二村之一。此处发现有东马坊遗址，于2019年10月被国务院公布为第八批全国重点文物保护单位。该站因毗邻东马坊村而得名。

高桥站《西安村落记忆》载，高桥名称有两种说法：一说是西汉时周亚夫屯兵扎营的地方，属后来的上林苑（皇家狩猎游乐的场所）；二说是北宋时期为抵御西夏，在渭河南北两岸设置驻军务所。其实西安周边有三座高桥，分别为鸣犊的东高桥、滦镇的南高桥，西高桥便指此处。首轮《长安县志》载，西高桥，又名文昌桥，在高桥乡曹坊村东沣河上，长116米，宽5.4米，28孔。明嘉靖年间建，清咸丰年间重修，1964年补修。该站因处高桥街道辖区内而得名。

文教园站国际文教园位于沣河西侧，规划面积约14.5平方千米，距西安市中心19千米。其以集聚国际知名大学、职业教育和高端培训资源为核心，以文化为纽带，发展国际文化、教育、医养、科研产业，打造具有国际特色的丝绸之路文化教育新市镇。《西安年鉴（2024）》载，能源金融贸易区位于西咸新区核心区域，规划面积41.5平方千米，分为能源金贸片区（27平方千米）和国际文教园片区（14.5平方千米）2个片区。该站因毗邻国际文教园而得名。

欢乐谷站西安欢乐谷位于西咸新区镐京大道北侧，是华侨城集团旗下全国第九座欢乐谷，也是总投资最高的欢乐谷。项目占地785亩，包括欢乐谷、欢乐谷·玛雅海滩、欢乐谷·HAPPYWALK、欢乐谷·KIDS等多个业态主题。《西安年鉴（2023）》载，2022年，欢乐谷·玛雅海滩景区获评国家AAA级旅游景区。该站因毗邻西安欢乐谷而得名。

镐京站《西安通览》载，丰镐遗址是西周王朝的国都——丰邑、镐京的故址，位于西安市西南12千米的沣河两岸。遗址范围包括沣西客省庄、马王村、张家坡、新旺村、冯村和沣东洛水村、普渡村、花园村、斗门镇及昆明池故址一带，总面积约10平方千米。1961年，国务院将丰镐遗址列为全国重点文物保护单位。该站因位于镐京一路，故名。

复兴大道南站复兴大道位于西咸新区沣东新城，南起镐京大道，北至科源路，全长9100米，宽80米，双向8车道设计。《西安年鉴（2024）》载，2023年，复兴大道（沣东段）通车。该站因处复兴大道南部，故名。

斗门站《西安村落记忆》载，斗门因位于古昆明池与沣水相通的斗渠闸口而得名。该站因地处斗门街道辖区内而得名。

王寺站《西安通览》载，汉唐时期，王寺是朝廷特设的国宾馆，专门接待西来官员及外国使节。客人在此下榻后，需派人进京递交文书信件，经允准后方能入城。明设王寺社，清改王寺廒。该站因地处王寺街道辖区内而得名。

阿房宫南站《西安市志（1991～2010）》载，阿房宫遗址位于西郊阿房村一带。秦始皇三十五年（前212），驱使70万人在渭河南上林苑中营建朝宫，始皇在位时，只建成一座前殿。始皇死后，秦二世继续营建。今阿房村南有一大土台基，周长310米，高约10余米，全用夯土筑起，远望宛若丘陵，人称为始皇上天台，其村西南有一长方形台地，约26万平方米，俗称眉坞岭。这两处皆为阿房宫最显著的建筑遗址，阿房宫遗址被确定为第一批全国重点文物保护单位。该站因位于阿房宫遗址南侧而得名。

石桥立交站石桥立交位于西安市西郊石桥寨村，是西三环与昆明路相交处建立的全互通式立交桥。《西安村落记忆》载，2007年，西三环及红光立交和石桥立交建成；2010年昆明路建成通车。该站因毗邻石桥立交，故名。

西窑头站《西安村落记忆》载，西尧头村也称西窑头村，古名清凉堡。明朝时期，因地处古长安大型窑场之西，得名西窑头。该站因毗邻西窑头村而得名。

汉城南路站首轮《西安市志》载，汉城路南起丈八北路，北至大兴西路，以大庆路为界分为南、北二路段，全长3788米，沥青路面，以位于汉长安城遗址以南而得名。1971年至1981年，汉城南、北路分段翻修。因汉城南、北路北口向东，经汉长安城西安门即达未央宫遗址，故始建时曾名未央路，1981年改现名。该站地处汉城南路与昆明路交汇处，故名。

西安站首轮《西安市志》载，西安车站位于解放门外，站中心在陇海线1077.7千米处。民国23年（1934）12月建站，为客货运混合一等站。民国25年（1936）改名长安车站，1952年恢复原名。1956年后，该站主营旅客及行李包裹运送，货运仅办理专用线整车货物到发。1988年铁道部核定其为特等客运站。《西安年鉴（2022）》载，2021年12月31日，西安站改扩建工程全面建成投用。其工程历时7年，总建设规模达32.2万平方米，站台由原来6台11线增加至9台18线，设计年发送旅客量4800万人次。2022年9月20日，北客站（北广场）更名为西安北站、火车站更名为西安站，9月25日，地铁4号线西安站正式开通，实现地铁与火车无缝换乘。

五路口站《西安通览》载，西五路、东五路位于城内东北部，东起朝阳门接长乐路，西至北大街接莲湖路。清代是满城内居民区，西段称柳树坑巷。1928年拓建，按“崇孝”起序列命名为崇礼路。1950年按顺序解放路以东名东五路，以西名西五路。该站设于五路口，故名。

大差市站《西安通览》载，唐末，长安城毁，佑国军节度使韩建以皇城为基础缩建长安新城，新城东西两侧筑万年、长安两县城，形成母子三城拱卫形制。因万年县城有西北最大的驿站京兆驿，车马过往，商贾云集，有草料市场，宋、金时此区域名大草市，明清时演化为大差市（今其与解放路相交什字仍名大差市）。该站位于大差市区域，故名。

和平门站首轮《碑林区志》载，1953年，修建雁塔路时开通和平门，拓宽和平路。和平门与西安火车站、大雁塔呈南北一条线分布。和平门为券拱式，有4孔门洞，总宽度40米。该站位于和平门外，故名。

建筑科技大学·李家村站《西安市志（1991-2010）》载，1994年，西安冶金建筑学院更名为西安建筑科技大学。《陕西省西安市地名志》载，李家村位于和平门外，雁塔路北段西侧。明万历年间为刁李村，民国《咸宁长安两县续志》始记为刁家村和李家村。该站位于建筑科技大学和李家村之间，故名。

西安科技大学站《西安市志（1991-2010）》载，1999年，西安矿业学院更名为西安科技学院，2003年再次更名为西安科技大学。该站位于西安科技大学东侧，故名。

大雁塔站《唐代长安词典》载，大雁塔，即大慈恩寺佛塔。唐高宗永徽三年（652），由玄奘亲自设计，在慈恩寺西院建造了一座五层佛塔。武则天长安元年（701）重建。新塔七层，外为方形，立于高4.2米、边长25米的四方基座之上，塔高64米。塔身为立椎状，用砖砌成，磨砖对缝，坚固异常。塔下面两层为九间，三、四层为七间，最上三层为五间。塔内有螺旋木梯可攀登而上。明代嘉靖二十九年（1550）修葺时，在塔身唐砖之外，又紧砌一层明砖，使其更加坚固。该站位于大雁塔北侧，故名。

大唐芙蓉园站《西安市志（1991-2010）》载，大唐芙蓉园位于曲江新区，占地66.67公顷，其中水面20公顷，2004年建成并对外开放。其建在唐代芙蓉园遗址以北，是中国第一个全方位展示盛唐风貌的大型皇家园林式文化主题公园。包括紫云楼、仕女馆、御宴宫、芳林苑、凤鸣九天剧院、杏园、陆羽茶社、唐诗峡、唐市、曲江流饮等众多景点。该站位于大唐芙蓉园西南侧，故名。

曲江池西站据《雁塔区志》载，秦称隑①洲，汉称曲洲，划为宜春苑。隋初营建大兴城时，宇文恺对此地又加疏凿，有计划地开辟为都城风景区。唐开元年间（713～741），曲江池进行大规模扩建营修，其一开凿黄渠，从南山义峪引水北流注入池内，加大水量，使池面扩大至约七十万平方米；其二大加营造，沿曲江池畔，建行宫台殿，百司廨署。遂使曲江宫殿连绵，楼阁起伏，花卉周环，柳荫四合，烟水明媚，成为都城最著名的风景胜地。《唐代长安词典》载，曲江池为唐长安城风景区，位于都城东南隅，一半在城内，一半在城外，城内约占两坊之地。南北长而东西短，因长期积水，自然形成一个池泊。由于其流水曲屈，故名曲江。该站位于曲江池旧址西侧，故名。

金滹沱站《陕西省西安市地名志》载，金乎沱位于新开门西南4千米。据记载，元泰定年间为金滹沱。滹沱为蒙语村镇之意，以称颂家乡美好而得名。清嘉庆《咸宁县志》分东、西金滹沱二村，并为金滹沱社驻地。清末为金泘沱，1981年简化为金乎沱。该站位于该村域内，故名。

航天大道站航天大道为东西走向道路，东接杜陵西路、公田六路，西接西部大道、长安南路、北长安街，全长约5.2千米。《西安市志（1991-2010）》载，截至2010年，西安航天基地修建航天大道、神舟二路、神舟三路、神舟四路、神舟五路、雁塔南路、航开路、航拓路、飞天路、航天南路等主干道路，东长安街以北区域的路网、管网基本建成。该位于4号线与航天大道交汇处，故名。

飞天路站飞天路西起北长安街，东至兆余路，长3.8千米。飞天路与航天大道等道路均为西安航天基地同期修建的道路。该站位于4号线与飞天路交汇处附近，故名。

东长安街站东长安街为东西走向道路，东连雁引路，西接西长安街，全长约7千米。《西安年鉴（2021）》载，2020年，东长安街获评“2019西安最靓街区”。该站位于4号线与东长安街交汇处附近，故名。

神舟大道站神舟大道北起航天大道接曲江新区公田二路，南至少陵路，全长4.3千米。该站位于4号线与神舟大道交汇处附近，故名。航天东路站航天东路，北起航天大道接曲江新区公田五路，南至少陵原边，全长4.3千米。该站位于4号线与航天东路交汇处，故名。

航天新城站航天新城全称“西安国家民用航天产业基地”。《西安年鉴（2024）》载，其成立于2006年11月，是陕西省、西安市人民政府联合中国航天科技集团公司建设的航天科技产业和国家战略性新兴产业聚集区，是西安建设国际化大都市、国家中心城市的重要功能承载区。总规划面积65.14平方千米，其中一期规划面积23.04平方千米，二期规划面积42.1平方千米。2010年6月，被国务院批复为国家级陕西航天经济技术开发区。该站位于航天新城核心区，故名。

①隑（qí），指弯曲的岸。

资料来源：《西安地方志》2025年第6期