西安地铁5号线，是西安市轨道交通线网中第二条东西走向的主骨架线路，也是西安建成运营的第六条地铁线路。该线路西起西咸新区创新港站，途经秦都区（咸阳市）、未央区、莲湖区、碑林区、雁塔区，东至灞桥区西安东站（暂缓开通），全长45.26千米，共设车站34座，采用6节编组B型列车，最高运行速度80千米/小时。
该线路分两期建设，其中一期工程于2016年1月13日开工建设；二期工程于2017年2月18日开工建设。2020年12月28日，一、二期工程首通段（创新港至马腾空站）开通运营；2024年9月26日，一期工程东段（马腾空至雁鸣湖站）开通运营。线路标志色为荧光绿，站名命名兼顾指位性和文化内涵。
创新港站中国西部科技创新港——智慧学镇，简称“创新港”，位于西咸新区沣西新城，是教育部和陕西省人民政府共同建设的国家级项目，是陕西省和西安交通大学落实“一带一路”、创新驱动及西部大开发三大国家战略的重要平台，由西安交通大学与西咸新区联合建设。《西安年鉴（2020）》载，2019年，创新港如期投用，西安交通大学26个研究院全面入驻，第一批7000多名海内外硕士、博士研究生开学入校。该站因地处西安交大创新港校区而得名。
创新港东站该站因地处创新港东侧，故名。
翱翔小镇站 翱翔小镇是我国首个以“空、天、地、海”无人系统产业集群为核心的“科教产融”创新示范小镇，由西北工业大学、西咸新区沣西新城、西安科为航天科技集团三方共建，曾被《人民日报》称为“陕西政校企合作的典型”。该项目于2017年2月18日正式启动建设。《西安年鉴（2020）》载，2019年，西北工业大学翱翔小镇获批陕西省重点布局人工智能小镇。该站因地处翱翔小镇域内而得名。
钓台站钓台街道原隶属于咸阳市秦都区，2017年4月划转至西咸新区。相传，此地为姜太公立钩钓鱼之处。首轮《秦都区志》载，民国29年（1940）11月，钓台乡辖5保20村；中华人民共和国成立后设钓台区，1984年为钓台乡，1997年更名钓台镇，2007年撤镇设街道。该站因地处钓台街道辖区内而得名。
沣西文化公园站沣西文化公园是西咸新区沣西新城数字文化产业园核心项目，占地约154亩，建筑面积10.28万平方米。包括1座公共文化馆、1座公共图书馆及2座360剧场。该站因毗邻沣西文化公园，故名。
东马坊站《长安县地名志》载，东马坊村最早始于唐代以前，宋庆历中期以后形成村落，距今1000余年。此处属北宋抗击西夏时设于兴平渭水南北的“四个马务”范围。当时这里是“马务”，即饲养军马的马房。庆历中期，“务地”居住农家，成为村落，将马房雅记为马坊。宋《长安志》有“丰水经县界由马坊村入咸阳”的记载。清嘉庆《长安县志》记为东马坊、西马坊二村，属马王廒所辖三十二村之一。此处发现有东马坊遗址，于2019年10月被国务院公布为第八批全国重点文物保护单位。该站因毗邻东马坊村而得名。
高桥站《西安村落记忆》载，高桥名称有两种说法：一说是西汉时周亚夫屯兵扎营的地方，属后来的上林苑（皇家狩猎游乐的场所）；二说是北宋时期为抵御西夏，在渭河南北两岸设置驻军务所。其实西安周边有三座高桥，分别为鸣犊的东高桥、滦镇的南高桥，西高桥便指此处。首轮《长安县志》载，西高桥，又名文昌桥，在高桥乡曹坊村东沣河上，长116米，宽5.4米，28孔。明嘉靖年间建，清咸丰年间重修，1964年补修。该站因处高桥街道辖区内而得名。
文教园站国际文教园位于沣河西侧，规划面积约14.5平方千米，距西安市中心19千米。其以集聚国际知名大学、职业教育和高端培训资源为核心，以文化为纽带，发展国际文化、教育、医养、科研产业，打造具有国际特色的丝绸之路文化教育新市镇。《西安年鉴（2024）》载，能源金融贸易区位于西咸新区核心区域，规划面积41.5平方千米，分为能源金贸片区（27平方千米）和国际文教园片区（14.5平方千米）2个片区。该站因毗邻国际文教园而得名。
欢乐谷站西安欢乐谷位于西咸新区镐京大道北侧，是华侨城集团旗下全国第九座欢乐谷，也是总投资最高的欢乐谷。项目占地785亩，包括欢乐谷、欢乐谷·玛雅海滩、欢乐谷·HAPPYWALK、欢乐谷·KIDS等多个业态主题。《西安年鉴（2023）》载，2022年，欢乐谷·玛雅海滩景区获评国家AAA级旅游景区。该站因毗邻西安欢乐谷而得名。
镐京站《西安通览》载，丰镐遗址是西周王朝的国都——丰邑、镐京的故址，位于西安市西南12千米的沣河两岸。遗址范围包括沣西客省庄、马王村、张家坡、新旺村、冯村和沣东洛水村、普渡村、花园村、斗门镇及昆明池故址一带，总面积约10平方千米。1961年，国务院将丰镐遗址列为全国重点文物保护单位。该站因位于镐京一路，故名。
复兴大道南站复兴大道位于西咸新区沣东新城，南起镐京大道，北至科源路，全长9100米，宽80米，双向8车道设计。《西安年鉴（2024）》载，2023年，复兴大道（沣东段）通车。该站因处复兴大道南部，故名。
斗门站《西安村落记忆》载，斗门因位于古昆明池与沣水相通的斗渠闸口而得名。该站因地处斗门街道辖区内而得名。
王寺站《西安通览》载，汉唐时期，王寺是朝廷特设的国宾馆，专门接待西来官员及外国使节。客人在此下榻后，需派人进京递交文书信件，经允准后方能入城。明设王寺社，清改王寺廒。该站因地处王寺街道辖区内而得名。
阿房宫南站《西安市志（1991～2010）》载，阿房宫遗址位于西郊阿房村一带。秦始皇三十五年（前212），驱使70万人在渭河南上林苑中营建朝宫，始皇在位时，只建成一座前殿。始皇死后，秦二世继续营建。今阿房村南有一大土台基，周长310米，高约10余米，全用夯土筑起，远望宛若丘陵，人称为始皇上天台，其村西南有一长方形台地，约26万平方米，俗称眉坞岭。这两处皆为阿房宫最显著的建筑遗址，阿房宫遗址被确定为第一批全国重点文物保护单位。该站因位于阿房宫遗址南侧而得名。
石桥立交站石桥立交位于西安市西郊石桥寨村，是西三环与昆明路相交处建立的全互通式立交桥。《西安村落记忆》载，2007年，西三环及红光立交和石桥立交建成；2010年昆明路建成通车。该站因毗邻石桥立交，故名。
西窑头站《西安村落记忆》载，西尧头村也称西窑头村，古名清凉堡。明朝时期，因地处古长安大型窑场之西，得名西窑头。该站因毗邻西窑头村而得名。
汉城南路站首轮《西安市志》载，汉城路南起丈八北路，北至大兴西路，以大庆路为界分为南、北二路段，全长3788米，沥青路面，以位于汉长安城遗址以南而得名。1971年至1981年，汉城南、北路分段翻修。因汉城南、北路北口向东，经汉长安城西安门即达未央宫遗址，故始建时曾名未央路，1981年改现名。该站地处汉城南路与昆明路交汇处，故名。
金光门站《唐代长安词典》载，金光门为唐长安外郭城西面中门。建于隋初。门上有楼，门下三门洞。西出可趋昆明池，有漕渠自城外经该门附近穿城而入。门东西11米，南北37.5米，面积412.5平方米。门址在今西安西郊李家庄西北约130米处，中华人民共和国成立初期，地面仍残留高约3米、直径约10米的夯土墩遗迹。该站因毗邻唐金光门遗址而得名。
丰庆公园站《西安市志（1991～2010）》载，丰庆公园位于西安高新技术产业开发区北侧，桃园南路和南二环交界的西北角处，2002年在原西安老机场旧址上进行建设，2004年12月建成对外开放。公园一期工程占地20多公顷，是集现代生态景观与历史文化景观融为一体的园林，仿唐建筑为其主风格。2008年相关部门对其提升改造。该站因处丰庆公园区域内而得名。
西北工业大学站首轮《西安市志》载，西北工业学院成立于民国27年（1938）7月，由北洋工学院、北平大学工学院、东北大学工学院和河南焦作工学院合并而成。西安航空学院即原华东航空学院，1952年由南京大学、交通大学、浙江大学三校的航空工程系合并而成，于1956年夏由南京迁至西安。1957年10月5日，西北工业学院和西安航空学院正式合并，成立西北工业大学，是一所以航空、航天、航海工程为特点的理、工、管、文相结合的多科性理工科大学。该站因毗邻西北工业大学友谊校区而得名。
边家村站《西安村落记忆》载，相传在唐朝时有一名叫边绍的大将军，边家村周边属于其庄园部分，后得名“边家村”。清嘉庆《长安县志》记为边家村。清末合为边谭村，又名边谭刘。1950年恢复原名。该站因地处边家村区域而得名。
省人民医院·黄雁村站《西安市志（1991～2010）》载，陕西省人民医院位于碑林区友谊西路256号，为省政府直属的综合性三级甲等医院，占地10.6万平方米，建筑面积22.9万平方米，1931年由著名爱国将领杨虎城创建。《西安村落记忆》载，黄雁村曾名黄家庄，中华人民共和国成立后，黄家庄与雁塔寺街部分合并，取名黄雁村。1984年，黄雁村分为两个行政村，一、三组合并为黄雁东村，二、四组合并为黄雁西村。该站因地处省人民医院和黄雁村区域，故名。
南稍门站《西安市地名志》载：明末，西安城门建四关，南关之南门，称为南郭门，俗称南稍门。南稍门于民国初年已废，人称附近片区为南稍门。西安中华人民共和国成立后，南关正街与友谊东、西路形成十字，现十字附近为南稍门，并非古南稍门故地。该站因毗邻南稍门片区而得名。
文艺路站《碑林区志》载，上世纪50年代始，因大批文艺团体在文艺路街道区域选地筹建，文艺单位相对集中，故冠以“文艺路”之名。文艺路以友谊东路为界，分为文艺北路和文艺南路。该站因位于文艺北路和文艺南路的分界线——友谊东路上而得名。
建筑科技大学·李家村站《西安市志（1991～2010）》载，1994年，西安冶金建筑学院更名为西安建筑科技大学。《陕西省西安市地名志》载，李家村位于和平门外，雁塔路北段西侧。明万历年间为刁李村，民国《咸宁长安两县续志》始记为刁家村和李家村。该站位于西安建筑科技大学与李家村之间，故名。
太乙路站《西安市志（1991～2010）》载，太乙路南起南二环，北至环城东路，道路长1652米，始建于1957年。该站因地处太乙路附近而得名。
雁翔路北口站《西安市志（1991～2010）》载，雁翔路北起西影路，南至西安理工大（曲江校区），长1098米。后经不断建设，现南起杜陵西路，北至二环南路东段并衔接兴庆路，全长7500米。该站因临近雁翔路北口而得名。
青龙寺站《西安市志（1991～2010）》载，青龙寺，又名石佛寺，为中国佛教密宗寺院。该寺前身是灵感寺，建于隋开皇二年（582）。唐武德四年（621）寺废。据传，龙朔二年（662）城阳公主患病，苏州和尚法朗诵《观音经》祈佛保佑得愈，公主奏请复立为观音寺。景云二年（711）改名青龙寺。1996年，青龙寺遗址被国务院公布为全国重点文物保护单位。该站因毗邻青龙寺而得名。
理工大曲江校区站《碑林区志（1994～2008）》载，西安理工大学前身是北京机械学院和陕西工业大学。1972年合并成立陕西机械学院，1994年更名为西安理工大学。《西安市志（1991～2010）》载，西安理工大学曲江校区于2002年投入使用，占地67.3公顷，建筑面积35.4万平方米。该站因毗邻西安理工大学曲江校区，故名。
黄渠头站《西安通览》载，黄渠是唐代曲江池的主要渠道。开掘年代无考，唐大和九年（835）重修。司马相如《上林赋》有“临曲江之隑州”的记载。此渠起于南山大义谷（今大峪），经少陵原分两支，一支折入曲江池。据宋人张礼《游城南记》：“出寺（慈恩寺）涉黄渠”“鲍陂之东北有亭子头，故巡渠亭子也”。黄渠村因地处黄渠下游曲江池分水处得名。明代驻黄渠社，清驻黄渠仓。该站因地处黄渠头二路附近而得名。
马腾空站清嘉庆《咸宁县志》载，民间传说，因三兆原有部分原坡突向浐河，形态如马头，古称马头原。唐时形成村落，唐《法灯塔铭》和宋《长安志》记录为马头埪。民国《咸宁长安两县续志》演化为马腾埪。1980年改为马腾空。该站因地处马腾空区域，故名。
月登阁站《西安通览》载，月登阁位于西安东南郊，等驾坡村东南约3千米，浐河西岸。《中华全国风俗志》载，“唐武德年间为月灯阁，建有楼阁供贵族登临观灯赏月”。《南部新书》记，“至清明尚食，都人并在延兴门看人出城洒扫。新进士则于月灯阁置打毬之宴”。后来，月灯阁转写为月登阁。该站因处月登阁区域，故名。
雁鸣湖站《西安市志（1991～2010）》载，雁鸣湖位于浐河城市段上游雁塔区境内浐河左岸堤外滩地，南起雁塔区与长安区交界处的余王扁，北至咸宁桥上游1千米，沿河道长度6.15千米。2002年10月开工，2004年底建成。由5座人工湖组成，原为浐河边的挖沙坑，后经雁塔区开发整治成湖。人工湖水面总面积为1056亩，总蓄水量141万立方米。该站因毗邻雁鸣湖而得名。
西安东站《西安年鉴（2023）》载，2022年，地铁5号线西安东站交通枢纽工程开工建设。该车站建筑总规模为39.4万平方米，其中站房10万平方米。车站车场总规模13台27线，其中西渝高速场5台9线，西武高速场4台8线，西康普速场4台10线，预留城际场。其作为西北地区特大型铁路综合交通枢纽，建成投用后旅客年发送量预计将达到3650万人次。目前，该地铁站暂未开通，因与西安东站接驳，故名。
资料来源：《西安地方志》2026年第1期
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