西安地铁6号线站名探究

西安地铁6号线，西起长安区西安南站，东至灞桥区纺织城站，途经雁塔区、碑林区、莲湖区、新城区，整体呈西南——东北走向，是贯穿西安主城区的骨干线路。该线路全长39.6千米，共设车站32座，采用6节编组B型列车，最高运行速度80千米/小时。

该线路共分两期建设，一期工程于2016年3月28日开工，二期工程于2017年1月9日开工。2020年12月28日，一期工程（西北工业大学站至西安国际医学中心站）开通运营；2022年12月29日，二期工程（纺织城站至西北工业大学站）开通运营；2024年9月26日，一期工程南段（西安国际医学中心站至西安南站）开通运营。线路标志色为星空蓝，站名命名兼顾指位性和文化内涵。

西安南站又名新西安南站，计划选址高新区兴隆社区侧坡村，规划13站台26线，站房面积15万平方米，是西安域内规划建设的第三座大型火车站，也是西渝高铁、西武高铁、西成高铁、西长高铁及关中城际铁路网的中心枢纽车站之一。《西安年鉴（2020）》载，西安域内规划建设由西安北站、西安站、西安东站、新西安南站和阿房宫站构成的“四主一辅”铁路客运枢纽系统。该地铁站因与规划的西安南站接驳，故名。

西电科大南校区·未来之瞳站《西安市志（1991～2010）》载，西安电子科技大学前身为1931年诞生于江西瑞金的中央军委无线电学校，是中共创建的第一所工程技术学校，曾先后多次迁址更名。1958年迁址西安，1966年转为地方建制，以“西军电”闻名海内外。1988年定现名。该校是以信息与电子学科为主，工、理、管、文多学科相结合的全国重点大学，现隶属教育部。未来之瞳是高新区丝路科学城中央创新区的核心功能区域，集生态、文化、科技、总部经济于一体，主要分为“瞳系列”建筑群、未来之瞳科学公园、总部经济区三大板块。既是高新区的“新地标”，也是其“产城融合”的标志性项目。该站因地处西安电子科技大学南校区和未来之瞳区域，故名。

西安国际医学中心站西安国际医学中心医院占地472亩，建筑面积96万平方米，是集医疗、科研、教学、预防、康复、健康管理于一体的现代化综合医院。《西安年鉴（2023）》载，其是西安市5家具有开展互联网医疗活动资格的医院之一。该站毗邻西安国际医学中心医院，故名。

仁村站《长安县地名志》《西安通览》载，大仁村位于县（现长安区）中部毕塬。相传村中有西周大将尹吉甫墓，古称尹村，古代“尹、仁”二字读音相近，后演变为大仁村。清嘉庆《长安县志》记为东、西仁村。民国《咸宁长安两县续志》记为冢仁大、小二村，亦称大仁村、小仁村。《西安村落记忆》载，中华人民共和国成立后，政府将大仁村分为“仁东”和“仁西”两个行政村，即有大仁东村、大仁西村、小仁村。该站因地处仁村区域，故名。

郭杜西站《西安市志（1991～2010）》载，郭杜地处长安区中部，为长安八大古镇之一。民国33年（1944）设乡，1958年建公社，1984年设镇，2002年区划调整时将祝村乡并入，2003年撤镇设街道。曾被中央文明委授予“全国文明乡镇”、国家环保总局授予“全国环境优美乡镇”称号。该站因地处郭杜街道以西，故名。

西部大道（西太路口）站西部大道为西安城南片区重要的东西向主干道，东接长安路，西至上林苑八路。《西安市志（1991～2010）》载，该路于2008年2月开工建设，9月竣工通车。后历经多次扩建延伸，现全长约14千米。西太路北接亚迪路，南至高新区草堂科技产业基地，接关中环线（环山公路）太平峪口段，主线、支线总里程约27千米。该站因地处西部大道与西太路交叉口，故名。

造字台站首轮《长安县志》载，仓颉造字台遗址，亦称仓颉造书台，位于郭杜镇（今郭杜街道）长里村西北。其为夯土筑成，高6米，周长100多米。台前有清代陕西巡抚毕沅所立“仓颉造字台”石碑。明《雍胜略》载：“三会寺有台，即仓颉造书处”。清乾隆《西安府志》载：“宫张村有三会寺，为仓颉造书之堂。”民国12年（1923），康有为曾登临此台。1936年“西安事变”前，陕西省主席邵力子曾陪蒋介石、张学良、杨虎城到此参观。上世纪90年代，西安市人民政府对造字台进行砖砌维修，现存砖台为维修后风貌。该站因距仓颉造字台遗址较近，故名。

丈八六路站丈八六路北起科技八路，南至锦业四路，全长约3.5千米，是高新区南北向骨干道路。该站因地处锦业路与丈八六路交会处，故名。

丈八四路站丈八四路北起科技八路，南至锦业三路，全长约3千米，是高新区南北向骨干道路。该站因地处锦业路与丈八四路交会处，故名。

丈八一路站丈八一路北起丈八东路，南至南三环路西段，全长约0.9千米。该站因地处锦业路与丈八一路交会处，故名。

省体育馆站2022年7月1日，陕西省体育馆全民健身开放启动仪式举行，标志着这座十四运会场馆正式向社会开放。陕西省体育馆作为十四运会暨残特奥会场馆之一，承办了体操、现代五项、乒乓球等比赛项目。该场馆的建成投用，不仅填补了陕西省20年无省级体育馆的空白，更为西安增添了新的地标建筑和“体育名片”，不仅可以满足专业队的训练，也能为市民提供休闲、体育、文化等多位一体的服务。该站因毗邻省体育馆，故名。

木塔寺站《明清西安词典》载，仁寿三年（603）隋文帝为献后立木塔寺，初名“禅定寺”。因寺中建有木塔，高三百三十尺（约合97米），周回一百二十步，故该寺又俗称“木塔寺”。唐武德元年（618）改名“大庄严寺”，唐宣宗大中六年（852）改称“圣寿寺”，后代仍称庄严寺。此寺是隋唐长安城中规模较大和香火旺盛的著名寺院之一。《长安志》称：“天下伽蓝之盛，莫于此寺。”庄严寺历经隋唐宋元明清不废。清康熙十七年（1678）、五十二年（1713）相继增修。《西安市志（1991～2010）》载，2009年9月，在原木塔寺遗址建遗址公园，占地6.78万平方米。该站因距木塔寺遗址公园较近，故名。

甘家寨站《陕西省西安市地名志》载，相传，明洪武三十一年（1398）为屯兵寨，清嘉庆《长安县志》为甘家寨，以姓氏得名。该站因毗邻甘家寨区域，故名。

科技路站科技路为高新区东西向主干道，东起太白路十字，西至丈八北路，全长4130米，1995年正式命名。《西安年鉴（2019）》载，2018年西安市完成曲江大道、未央路、科技路等46条道路夜景亮化。该站因地处科技路与高新路交会处，故名。

西北工业大学站首轮《西安市志》载，西北工业学院成立于民国27年（1938）7月，由北洋工学院、北平大学工学院、东北大学工学院和河南焦作工学院合并而成。西安航空学院即原华东航空学院，1952年由南京大学、交通大学、浙江大学三校的航空工程系合并而成，于1956年夏由南京迁至西安。1957年10月5日，西北工业学院和西安航空学院正式合并，成立西北工业大学，是一所以航空、航天、航海工程为特点的理、工、管、文相结合的多科性理工科大学。该站因毗邻西北工业大学友谊校区而得名。

大唐西市站《唐代长安词典》载，西市是唐代长安最大的商业市场之一。隋称利人市，唐改为西市。位于长安城西，约占两坊之地。四面各开二门，市内有四条大街，将该市分为九个方形区域。《西安市志（1991～2010）》载，2001年莲湖区在原址再建大唐西市，占地约33.33公顷，总建筑面积135万平方米，建成丝绸之路风情街区、文物艺术品交易中心、国际商务场馆、五星级酒店、文化交流及会展区等功能板块。该站因距大唐西市较近，故名。

安定门站首轮《莲湖区志》载，安定门即西安城西门，建于明洪武七至十一年（1374～1378）。据《陕西通志》关于增修西安城记载：“洪武初，都督濮英增修，周四十里，高三丈，门四：东曰长乐，西曰安定，南曰永宁，北曰安远。”其有门楼三重：城楼、箭楼、闸楼；城墙三道，城楼在里，箭楼居中，闸楼向外。城门建成后，历经战乱，多次被破坏，与西安城墙一起于明隆庆四年（1570）、明崇祯九年（1636）、清乾隆四十六年（1781），进行较大规模整修。清末，闸楼被毁。中华人民共和国成立后，又两次拨款维修。现安定门箭楼、城楼格局保存完整。该站因地处安定门区域，故名。

桥梓口站首轮《莲湖区志》载，桥梓口位于西大街西段南侧。北起西大街，南止含光街。长200米，宽9米。唐代位置在含光门大街上。明成化二十年（1484）沿唐清明渠故道从皂河分出通济渠由西门南侧入城，再沿西大街南缘筑暗渠至钟楼东。沿渠十户一井，供居民食用。在此街分一渠，经洒金桥至莲花池。渠经西大街有桥，故名桥梓口。该站因地处桥梓口区域，故名。

广济街站首轮《莲湖区志》载，北广济街位于西大街中段北侧。南起西大街，北止红埠街西口。长791.5米，宽11米。唐代此街为承天门大街，街北端北侧有唐承天门遗址。相传宋代因附近有广济仓（亦说广济渠）而得名。元有广济街。明清时期将西大街南侧的药市街改为南广济街，此街改为北广济街。清末，北段称为狮子庙街。首轮《碑林区志》载，南广济街位于西大街中段路南，北起西大街，南至五味什字东口。因此处药铺集中，元代时称药市街，明清时与北广济街对称为南广济街。1966年南、北广济街统一改名为风雷路，1972年恢复原名。该站因地处南、北广济街与西大街交会处，故名。

钟楼站《西安府志》载，明洪武十七年（1384）建。《明清西安词典》：今西大街广济街口原奉元城钟楼旧址。万历十年（1582）陕西巡抚龚懋贤檄咸宁、长安两县令迁建于府城向东扩展后的城中心今址。清康熙三十八年（1699）、乾隆五年（1740）相继修葺。因此楼昔时每晨击钟向居民报时，故称钟楼。钟楼通高36米，正方形基座。基座各边长35.5米，高8.6米，青砖砌成，占地1377.4平方米。四面各有高宽均为6米的券洞通道，在基座中心券梁交成十字形。楼身为正方体木质结构，重檐复屋，四角攒顶，屋檐翘起，边长21.39米。四面五开间，周以回廊，连明廊共七间。外为三层重檐，每屋均施斗拱。里为二层楼，均用朱红柱子、朱红门窗。1956年8月被陕西省人民委员会公布为陕西省第一批重点文物保护单位；1996年11月被国务院公布为全国重点文物保护单位。该站因地处钟楼区域，故名。

大差市站《西安通览》载，唐末，长安城毁，佑国军节度使韩建以皇城为基础缩建长安新城，新城东西两侧筑万年、长安两县城，形成母子三城拱卫形制。因万年县城有西北最大的驿站京兆驿，车马过往，商贾云集，有草料市场，宋、金时此区域名大草市，明清时演化为大差市。该站位于大差市区域，故名。

长乐门站首轮《碑林区志》载，长乐门为明清西安城东城门。位于东城墙中部偏南。明洪武七至十一年（1374～1378）拓建西安城墙时新筑，为城墙东面进出的惟一门户。门上建城楼，门下开有圆拱式门洞。门外筑有瓮城（月城），上建箭楼、闸楼。崇祯十六年（1643）十月，李自成农民军从此门攻进西安城。现门楣“长乐门”三字，为民国元年（1912）六月陕西督军张凤翙所题。中华人民共和国成立后，1952年在东门瓮城两侧开凿豁口，开通盘道50米。1985年完成补豁工程，修筑南北两侧券洞各3孔。1990年东门箭楼复原修缮主体工程竣工。1991年，完成油漆彩画工程。该站因距长乐门较近，故名。

交通大学·兴庆宫站《西安市志（1991～2010）》载，1896年交通大学建校于上海（原名南洋公学），1956年内迁西安，1959年定名为西安交通大学。2000年4月7日，西安交通大学、西安医科大学、陕西财经学院合并组建成新的西安交通大学，是一所以理工为特色，涵盖理、工、医、经济、管理、文、法、哲、教育和艺术等10个学科门类的综合性大学。《西安市志（1991～2010）》载，兴庆宫公园建于1958年，位于和平门外咸宁路北原唐长安城内的兴庆坊，是在唐代兴庆宫部分遗址上兴建的集文化娱乐与遗址保护于一体的城市公园。兴庆宫是唐朝政治的重心，为唐玄宗和杨贵妃长期居住的地方。公园内有唐勤政务本楼遗址，仿建的沉香亭以及花萼相辉楼、长庆轩、缚龙堂、南薰殿、竹翠亭等景点和阿倍仲麻吕纪念碑等多处名胜。该站因地处西安交通大学兴庆校区和兴庆宫公园区域，故名。

咸宁路站《陕西省西安市地名志》载，咸宁路最早拓建于1955年，以故咸宁县得名。1966年改称红旗路，1972年恢复原名，1981年分段命名为咸宁东路、中路、西路，是东南郊东西向主干道之一。该站因地处咸宁西路、中路与金花南路十字，故名。

公园南路站首轮《西安市志》载，公园南路始建于1955年，因处于当时的西安动物园（今长乐公园）而得名，曾用名建工四路。《西安市志（1991～2010）》载，公园南路北起韩森路，南至西影路，长2534米，宽44米。后经拓建改造，目前向南已延伸至南三环，长约5.9千米。该站因地处咸宁中路与公园南路交会处，故名。

万寿南路站首轮《西安市志》载，万寿南路、万寿中路和万寿北路位于东郊韩森寨东侧，南起西影路、北至华清东路，中途以咸宁中路、长乐中路为界，分为南、中、北三段。全长5291米，宽30米。1955年为配合“一五”时期沿路7个国家重点建设项目而新建。1956年以万寿中路西侧有明万寿寺塔而命名万寿路，1981年分段命现名。《西安市志（1991～2010）》载，万寿南路北起咸宁中路，南至等驾坡，长1884米，宽32.8米。该站因地处咸宁中路与万寿南路交会处，故名。

卫星测控中心站《西安市志（1991～2010）》载，西安卫星测控中心是中国功能齐全、技术先进的现代化航天控制中心。主要任务是对卫星、宇宙飞船等航天器进行跟踪测量；接收并处理航天器发回的数据；对航天器进行控制；回收航天器返回舱；对在轨航天器进行长期的运行管理等，是我国唯一的卫星测控中心，也是宇航动力学国家重点实验室依托单位。该站因毗邻西安卫星测控中心，故名。

田家湾站《陕西省西安市地名志》载，田家湾位于东等驾坡东北3千米，咸宁东路东端。据出土唐内枢密使吴承泌墓志载，此地在唐代为北姚村，清嘉庆《咸宁县志》已为田家湾。《西安村落记忆》载，田家湾村曾称作北窑村、南窑村、姚村、南田湾、北田湾、田家湾等。中华人民共和国成立后，其属长安县，1955年1月归西安市长乐区，1957年7月并入灞桥区，1964年10月归西安市郊区，1980年4月归雁塔区。该站因毗邻田家湾村，故名。

穆将王站《陕西省西安市地名志》载，穆将王位于三殿村北1千米处。清康熙年间王姓木匠住此得名木匠王家。清嘉庆《咸宁县志》称王家村。民国15年（1926）改为今名。该站因地处穆将王村区域，故名。

纺六路站《西安市志（1991～2010）》载，纺六路东起光明路，西至纺西街，机动车道长558米，宽7米，人行道长1029米，宽2.5～5.1米。该站因地处纺正街与纺六路交会处，故名。

纺二路站《西安市志（1991～2010）》载，纺二路东起纺东街，西至纺正街，机动车道长390米，宽9.1米，人行道长763米，宽5.3～6米。该站因地处纺正街与纺二路交会处，故名。

纺织城站首轮《西安市志》载，“一五”时期（1953～1957），国家把西安列为全国4大纺织工业基地之一，进行重点投资建设。在距市中心约15千米的东郊浐河、灞河之间的郭家滩，投资1.79亿元建成国营西北第三、四、五、六棉纺织厂和西北第一印染厂5个大型企业，形成驰名全国的西安纺织城，为当时全国最大的纺织工业基地。该站因地处纺织城区域，故名。

资料来源：本文转载自《西安地方志》2026年第2期