京昆高速公路西安段

国家级高速公路途经西安地区有6条：北（京）昆（明）线G5；包（头）茂（名）线G65；连（云港）霍（尔果斯）线G30；福（州）银（川）线G70；西安绕城高速G3001；西（安）咸（阳）国际机场高速公路。1991年至2010年间，为保障社会经济发展，陕西省及西安市投入大量资金新建高速公路，确保国家和陕西省“米”字形公路主骨架、主枢纽的全面实现，西安地区新建和改建了西（安）阎（良）、西（安）户（县）、西（安）三（原）、西（安）柞（水）、西（安）渭（南）、西（安）宝（鸡）、西（安）蓝（田）、西（安）商（洛）、西安绕城和西（安）咸（阳）国际机场高速公路。

【京昆高速公路】编号G5，起点为北京天宁寺，途经北京、河北、山西、陕西、四川和云南6个省市，终点为云南昆明，全长2865千米。陕西段起于晋陕交界的禹门口，连接韩城市、渭南市、西安市、汉中市，途经合阳县、大荔县、周至县、佛坪县、洋县、城固县、勉县，止于宁强县棋盘关，全长558千米。西安段包括西阎高速公路和西户高速公路两段。

西阎高速公路

西安至阎良高速公路（简称“西阎高速”）为“米”字形公路主骨架的重要组成部分，是连接西安至阎良的大通道。西安至阎良公路项目原为一级公路，后因阎良为飞机城曾改为“西飞一级公路”，系陕西省政府为位于阎良的西安飞机制造公司引进法国100座客机合作项目的配套工程。1996年7月陕西省计委批复西阎一级公路项目建议书。1996年11月陕西省计委批复西阎一级公路项目可行性研究报告。路线全长29.5千米，起于西（安）铜（川）公路K26处，终于阎良区谭家堡。路基宽度24.5米，总投资4.72亿元人民币。1997年初步设计文件完成并经陕西省计委批准，1998年3月施工图设计完成。省政府要求确保1998年建成通车，“先行开工、特事特办、先建后征”。

1998年4月，国家对“1990～2020年国道主干线规划方案”中的G40在陕西境内的通道走向进行调整。西阎公路作为国道G40的一段进入国家主干线路网，原开工的路段全部停建，但接到停工通知时，其中（F段）K46～K55＋529已全面开工，铁路高架桥、清水河桥已完成下部工程，并完成部分构造物及路基土方。调整后的线路经过重新设计，公开招标，1999年12月开工建设，全线于2001年9月29日建成通车。

西阎高速公路起自西安绕城高速公路（北段）新筑立交，经灞桥区、高陵县、三原县、临潼区、阎良区，止于阎良区的谭家堡，途经三区两县、十个乡镇，跨越渭河、清水河及侯西铁路，全长39.241千米，为四车道上下分向行驶，全立交，全封闭，全部控制出入，建设标准为平原微丘高速公路。行车速度120千米/小时，路基宽度28米，行车道宽度2×7.5米，中央分隔带宽度3米，平曲线最小半径2000米，最大纵坡2.3%。桥涵设计荷载：汽-超20级、挂-120级，桥面净宽2×12米，桥梁设计洪水频率1／100、特大桥1／300、地震烈度8度，路面结构类型为沥青混凝土。概算为8.93亿元。交通运输部补贴2.26亿元，其余由陕西省自筹。实际建设投资82164万元。完成主要工程量：路基土石方341.97万立方米，路基排水5.5万立方米，路基防护5.99万立方米，沥青路面955.533千平方米，水泥路面45.534千平方米，小桥2座，特大桥2座长1803米，大桥2座239米，中桥25座长1833米，通道65道，涵洞146道，互通式立交2处，分离式立交10处，绿化37.252千米，收费棚3处，收费站1处，通信管道42750米。

2002年5月13日，陕西省交通运输厅组织交工验收，2002年5月15日起正式移交陕西高速集团北秦分公司接管养护。交工验收后，项目建设管理单位继续完善全线排水系统，完成环境保护设施验收，办理征用土地手续。2004年12月17～18日，陕西省交通运输厅对此公路组织竣工验收，工程质量评为优良等级。

西户高速公路

西安至鄠邑区高速公路（简称“西户高速”），是G5国道主干线在陕西境内的组成部分和陕西公路“米”字形主骨架的重要组成路段。工程可行性研究报告于2000年5月完成，6月29日交通运输部批复，6月底陕西省计委预审，9月30日交通运输部批复初步设计。

规划起于西安绕城高速公路南段河池寨，向西南方向经长安区祝村、义井、细柳、灵沼及鄠邑区的牛东、五竹、甘亭、五婵、天桥等两县11个乡镇，跨越沣河、涝河、潭峪河等三条主要河流及诸多小河流，止于终点涝峪，与西安环山环游路相接，全程31.75千米，设有户县（现鄠邑东枢纽）、涝峪两个互通式立交，路基宽28米，双向四车道，设计时速120千米/小时。2001年3月开工，2002年11月20日建成通车。竣工决算为7.28亿元。西户高速主要工程数量：路基土石方440万立方米，排水工程浆砌片石42229立方米，防护工程浆砌片石7229立方米，沥青混凝土2451736平方米。特大桥1座566.08米，大桥2座511.18米，分离立交22座1015.03米，涵洞72道、通道57处，跨线桥8座，互通式立交两处。植树259183棵。在房建方面建设收费站2处，管理所1处，养护工区l处。2003年9月28日，市交通运输局受陕西省交通运输厅委托组织交工验收，工程质量评定为优良工程。2004年9月至2006年9月7日市交通运输局又陆续组织对西户高速机电、房建、绿化、户县连接线工程的交工验收，其中机电和房建评为合格，连接线和绿化评为优良。

2007年1月30日，西安市交通运输局和省高速集团举行西户高速公路交接仪式。根据省交通运输厅统一安排，西户高速公路运营管理权从即日起由西安市交通运输局移交给省高速集团。